und weiter gehts…

Shell Spirax Getriebeöl aufgefüllt – dauert auf diesen Weg übrigens ewig. Untere Riemenscheibe runter da sich dahinter noch ein undichter Wellendichtring befand. Die Schraube sass so fest dass es nur mit dem Schlagschrauber ging. Die Achswellen getriebeseitig neu geschmiert und mit frischen Manschetten versehen. Kupplungsnehmer, alt und neu. Ventildeckel gereinigt…

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Es geht voran

Kurzes Update. Es geht voran aber ein bisschen Arbeit bleibt noch… Verblechung und Motorträger sind zurück vom Pulverbeschichten. Die neuen Heizklappen sind da. Alle Wellendichtringe am Getriebe sind ersetzt. Das Getriebe ist jetzt eigentlich fertig, fehlt nur noch frisches Öl. Die Schwungscheibe ist überarbeitet und wieder eingebaut. Kleiner Trick um…

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