Leider hat der Wagen die anstehende AU nicht geschafft. Der CO Wert lag bei 5%, sprich er lief viel zu fett. Die Jungs von PST haben mir heute morgen eine saubere Neueinstellung verpasst so dass jetzt alles gut sein sollte.
Probleme bei der AU

Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin
by Guido Steenkamp
Leider hat der Wagen die anstehende AU nicht geschafft. Der CO Wert lag bei 5%, sprich er lief viel zu fett. Die Jungs von PST haben mir heute morgen eine saubere Neueinstellung verpasst so dass jetzt alles gut sein sollte.
Kurzes Update. Es geht voran aber ein bisschen Arbeit bleibt noch… Verblechung und Motorträger sind zurück vom Pulverbeschichten. Die neuen Heizklappen sind da. Alle Wellendichtringe am Getriebe sind ersetzt. Das Getriebe ist jetzt eigentlich fertig, fehlt nur noch frisches Öl. Die Schwungscheibe ist überarbeitet und wieder eingebaut. Kleiner Trick um…
Mein Programm für diesen Winter…
Am Samstag war es dann so weit und der Tacho sprang auf 240.000 KM. In den letzten 4 Jahren habe ich 23.000 KM davon selber gefahren. Der Motor läuft immer noch top und ist trocken, hoffe das bleibt noch ein paar Jahre so #knockonwood…
Ich habe in den letzten Wochen den oberen Teil des Motors abgebaut, gereinigt und neu abgedichtet. 3 der 6 Dichtungen an den Ansaugstutzen waren hinüber. Undichter Öldruckschalter und poröse Leitungen haben eine hübsche Sauerei verursacht. Ich habe gut 2 Tage gebraucht um diesen Bereich zu reinigen. Anscheinend bin ich schon…