Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin
by Guido Steenkamp
Ich bin gestern die ersten 280km mit dem neuen Fahrwerk Setup gefahren, viel Landstrasse und ein wenig Autobahn auf dem Weg zurück aus der Uckermark. Bisher bin ich top zufrieden, der Wagen liegt super auf der Strasse und die Neigung in Kurvenfahrten ist ein gutes Stück reduziert. Das Fahrwerk fühlt…
In diesem Winter stand das Fahrwerk auf dem Programm. Die Drehstäbe habe ich von 19mm und 25mm auf 22mm und 30mm geändert. Zusätzlich habe ich den hinteren Stabi gegen eine einstellbare Variante von Tarett getauscht. Die ersten Probefahrten stehen noch aus, hoffe das Wetter passt bald…
Die DP Stabilisatoren haben ich wieder ausgebaut – der Wagen war dadurch für meine Ansprüche zu hart und zu unkalkulierbar in den Kurven
Ich habe die Standard-Stabilisatoren gegen einen Satz von DP-Motorsport getauscht. Die Durchmesser ändern sich dadurch vorne von 20mm auf 24mm und hinten von 21mm auf 22mm. Ob und wie sich das Ganze fährt sehen wir dann im Frühjahr.
911er in der Garage aufgebockt 3tägiger Kampf mit vier Schrauben. Viel Rostlöser und eine Lötlampe haben das Ganze irgendwann gelöst. Neu vs. Alt Fertiger, „neuer“ HA Stabilisator. Sandgestrahlt, lackiert und montiert.