Die DP Stabilisatoren haben ich wieder ausgebaut – der Wagen war dadurch für meine Ansprüche zu hart und zu unkalkulierbar in den Kurven
Rückbau Stabilisatoren

Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin
by Guido Steenkamp
Die DP Stabilisatoren haben ich wieder ausgebaut – der Wagen war dadurch für meine Ansprüche zu hart und zu unkalkulierbar in den Kurven
Ich habe die Standard-Stabilisatoren gegen einen Satz von DP-Motorsport getauscht. Die Durchmesser ändern sich dadurch vorne von 20mm auf 24mm und hinten von 21mm auf 22mm. Ob und wie sich das Ganze fährt sehen wir dann im Frühjahr.
911er in der Garage aufgebockt 3tägiger Kampf mit vier Schrauben. Viel Rostlöser und eine Lötlampe haben das Ganze irgendwann gelöst. Neu vs. Alt Fertiger, „neuer“ HA Stabilisator. Sandgestrahlt, lackiert und montiert.