Konsole / Innenraum

Die schicke neue Rennline Knieleiste vom 964 passte leider nicht ins G Model. Bis auf weiteres sieht meine Lösung deswegen so wie auf dem Bild aus. Der Aschenbecher und das Radio sind raus geflogen. Die Knöpfe aus der ebenfalls entfernten Konsole hängen nun zwischen den beiden Knieleisten. Das Kabel Wirrwarr…

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Innenraum Lackierung

Die Lackierung des Innenraum ist nun abgeschlossen – endlich. Ab Morgen steht nur noch lässiges Zusammenschrauben auf dem Programm. Ach ja, Post aus Amerika ist auch noch gekommen: Eine Tunnelabdeckung und die durchgehende Knieleiste, beides von Rennline.

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Schaltung

Der Innenraum ist grundiert und muss nun trocknen. Ich habe die Zeit mal für den G50 Schaltknüppel genutzt, der zukünftig ja so nackig zu sehen sein wird. Wie auch immer, der Aluminiumfuß ist jetzt poliert und die Stange in Seidenmatt lackiert. Richtig cool wäre natürlich der Wevo Shifter gewesen aber…

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Neue Batterie

Eine Odyssey Hawker PC925 mit Rennline Halterung. Halb so groß wie meine alte Batterie und 10 Kilo leichter. [Nachtrag] Meine Tochter hat mich heute drauf gebracht wie ich die zu kurzen Pole auf die notwendige Höhe bekomme – einfach ein Dutzend Unterlegscheiben drunter, MacGyver lässt grüßen. Das Kabel ist übrigens…

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Neubezug mit Kunstleder

Die Seitenverkleidungen, Tür- und Knieleisten sowie das Armaturenbrett sind bei meinem Wagen Maritimblau. Das Blau hat mir nie besonders gut gefallen. Außerdem sieht das Kunstleder an einigen Stellen nicht mehr ganz so prall aus. Mein Sattler möchte für den kompletten Wechsel auf Schwarz deutlich über 1000€ haben 🙁 Ich habe…

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Innenraum

Ich habe mit dem Innenraum Umbau angefangen. Teppiche, Sitze und Hutablage sind bereits ausgebaut. Aktuell kämpfe ich gegen Klebereste und Dämmung. Gut dass das Zeug raus kommt, gesund sieht das alles nicht aus. Endziel ist ein lackierter Innenraum ohne Teppiche, RS Türverkleidungen, BF Torino Sitze und Prototipo Lenkrad. Mal schauen…

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