Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin
by Guido Steenkamp
Nach dem Auseinanderbau mal kurz der IST Zustand. Es gibt eine Menge zu Putzen und abzudichten. Die nächsten Wochen werden bestimmt nicht langweilig. Getriebeglocke – hier ist eigentlich kein Öl vorgesehen. Der Wellendichtring hinter der Schwungscheibe ist nicht mehr ganz so dicht. Rechte Seite vom Getriebe. Offensichtlich ist eine Achswelle…
Mein Programm für diesen Winter…
Der letzte Ausflug zum Spreewaldring zeigte dass ich es mit den 10mm Distanzscheiben übertrieben hatte. Einer der Hinterreifen hatte in den engen Kurven Kontakt mit dem Kotflügel. Ich bin jetzt auf 5mm pro Seite gegangen und hoffe damit Ruhe zu haben.
Heute musste ich meine Odyssey PC 925 austauschen. Die Alte habe ich anscheinend einige male zu oft tiefenentladen.
Ich habe in den letzten Wochen den oberen Teil des Motors abgebaut, gereinigt und neu abgedichtet. 3 der 6 Dichtungen an den Ansaugstutzen waren hinüber. Undichter Öldruckschalter und poröse Leitungen haben eine hübsche Sauerei verursacht. Ich habe gut 2 Tage gebraucht um diesen Bereich zu reinigen. Anscheinend bin ich schon…
Die Bremsen sind montiert. Bremsflüssigkeit ist getauscht und frisches Öl nachgefüllt. Der Wagen steht nach 5 Wochen wieder auf den Rädern. Als nächstes steht die Einstellung des Fahrwerks auf dem Programm.
Da ich eh gerade in der Gegend schraube habe ich gleich mal den Schlauch an der Benzinpumpe ersetzt. Das war ein ziemliche Sauerei, hätte nicht geglaubt dass der Sprit so schnell raus kommt…