Nach dem letzten Waschen hatte ich plötzlich feuchte Teppiche. Ursache war dass ich die Türinnenfolie (korrekt wäre Dampfsperre) beim Umbau auf die RS Tafeln nicht erneuert hatte. Eigentlich sollte das Wasser, das oben an den Scheibengummis rein läuft, unten wieder…
Die schicke neue Rennline Knieleiste vom 964 passte leider nicht ins G Model. Bis auf weiteres sieht meine Lösung deswegen so wie auf dem Bild aus. Der Aschenbecher und das Radio sind raus geflogen. Die Knöpfe aus der ebenfalls entfernten…
Ein paar Handgriffe sind noch zu machen aber grundsätzlich ist der 911er wieder voll einsatzfähig.
Die Lackierung des Innenraum ist nun abgeschlossen – endlich. Ab Morgen steht nur noch lässiges Zusammenschrauben auf dem Programm. Ach ja, Post aus Amerika ist auch noch gekommen: Eine Tunnelabdeckung und die durchgehende Knieleiste, beides von Rennline.
Der Innenraum ist grundiert und muss nun trocknen. Ich habe die Zeit mal für den G50 Schaltknüppel genutzt, der zukünftig ja so nackig zu sehen sein wird. Wie auch immer, der Aluminiumfuß ist jetzt poliert und die Stange in Seidenmatt…
…oder „Blower Motor Cover“ von Rennline – ersetzt die Originalpappe, die die besten Tage sicherlich schon hinter sich hat
Dank frischem Ganzjahreskennzeichen und besten Wetter heute die erste Ausfahrt. Zugleich meine erste Fahrt mit der neuen Bremsanlage, die ich heute einfahren und testen konnte. Ich muss sagen, ich bin von mir selbst begeistert – die Kiste hält an wenn…