Die Bremsen sind montiert. Bremsflüssigkeit ist getauscht und frisches Öl nachgefüllt. Der Wagen steht nach 5 Wochen wieder auf den Rädern. Als nächstes steht die Einstellung des Fahrwerks auf dem Programm.
Fertig
Zusammenbau Vorderachse
Von jetzt an geht es aufwärts. Alles ist geschrubbt, lackiert oder durch Neuteile ersetzt. Jetzt muss ich den ganzen Kram nur noch richtig zusammen stecken… Die Hülsen mit den Powerflex Gummis sind drauf. Vorne im 15° Winkel, hinten mit 20°, jeweils mit einem Neigungsmesser abgestimmt. So sieht das ganze zusammen…
Überholen des vorderen Fahrwerks
Das vordere Fahrwerk ist raus. Für das Lösen von den Spurstangen und das Austreiben der Gewindezapfen musste ich massiv Gewalt und Hitze anwenden, alles andere ging relativ locker. Federbeine Unter dem schwarzem Gammel ist gelbe Farbe. Ich dachte Boge seien von Haus aus schwarz? Muss ich mich mal schlau machen……
Winterkur für die Vorderachse
Die Einkäufe für die Winterarbeiten an der Vorderachse sind jetzt so weit erledigt. Sobald das Wetter zu eklig wird beginne ich mit den Arbeiten. Geplant habe ich den Einbau neuer Bilstein Stossdämpfer (B6, Strasse Sportlich), Upgrade auf Turbo Spurstangen, neue Domlager, neue Traggelenke, Tausch aller Buchsen gegen Powerflex so wie…
Tieferlegung
ab sofort low & slow 😉