Stabilisator Archives - Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin https://carrera-32.com/tag/stabilisator/ by Guido Steenkamp Sun, 19 Mar 2023 19:23:03 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 Erste Fahrt mit dem neuen Fahrwerk https://carrera-32.com/2023/03/19/erste-fahrt-mit-dem-neuen-fahrwerk/ https://carrera-32.com/2023/03/19/erste-fahrt-mit-dem-neuen-fahrwerk/#comments Sun, 19 Mar 2023 19:22:59 +0000 https://carrera-32.com/?p=1940 Ich bin gestern die ersten 280km mit dem neuen Fahrwerk Setup gefahren, viel Landstrasse und ein wenig Autobahn auf dem Weg zurück aus der Uckermark. Bisher bin ich top zufrieden, der Wagen liegt super auf der Strasse und die Neigung in Kurvenfahrten ist ein gutes Stück reduziert. Das Fahrwerk fühlt...

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]]> Ich bin gestern die ersten 280km mit dem neuen Fahrwerk Setup gefahren, viel Landstrasse und ein wenig Autobahn auf dem Weg zurück aus der Uckermark. Bisher bin ich top zufrieden, der Wagen liegt super auf der Strasse und die Neigung in Kurvenfahrten ist ein gutes Stück reduziert. Das Fahrwerk fühlt sich jetzt „stramm“ an ohne unangenehm hart zu sein. Im April ist der erste Trackday, dann sehen wir ob das Ganze auch bei härterer Gangart funktioniert.

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]]> https://carrera-32.com/2023/03/19/erste-fahrt-mit-dem-neuen-fahrwerk/feed/ 7 Härtere Federstäbe und neuer Stabi https://carrera-32.com/2023/03/09/haertere-federstaebe-und-neuer-stabi/ https://carrera-32.com/2023/03/09/haertere-federstaebe-und-neuer-stabi/#comments Thu, 09 Mar 2023 19:39:50 +0000 https://carrera-32.com/?p=1936 In diesem Winter stand das Fahrwerk auf dem Programm. Die Drehstäbe habe ich von 19mm und 25mm auf 22mm und 30mm geändert. Zusätzlich habe ich den hinteren Stabi gegen eine einstellbare Variante von Tarett getauscht. Die ersten Probefahrten stehen noch aus, hoffe das Wetter passt bald…

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]]> In diesem Winter stand das Fahrwerk auf dem Programm. Die Drehstäbe habe ich von 19mm und 25mm auf 22mm und 30mm geändert. Zusätzlich habe ich den hinteren Stabi gegen eine einstellbare Variante von Tarett getauscht. Die ersten Probefahrten stehen noch aus, hoffe das Wetter passt bald…

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]]> https://carrera-32.com/2023/03/09/haertere-federstaebe-und-neuer-stabi/feed/ 4 Rückbau Stabilisatoren https://carrera-32.com/2017/05/02/rueckbau-stabilisatoren/ https://carrera-32.com/2017/05/02/rueckbau-stabilisatoren/#comments Tue, 02 May 2017 07:21:15 +0000 http://www.carrera-32.com/?p=1385 Die DP Stabilisatoren haben ich wieder ausgebaut – der Wagen war dadurch für meine Ansprüche zu hart und zu unkalkulierbar in den Kurven

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]]> Die DP Stabilisatoren haben ich wieder ausgebaut – der Wagen war dadurch für meine Ansprüche zu hart und zu unkalkulierbar in den Kurven

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]]> https://carrera-32.com/2017/05/02/rueckbau-stabilisatoren/feed/ 1 DP Motorsport Stabilisatoren https://carrera-32.com/2016/12/15/dp-motorsport-stabilisatoren/ https://carrera-32.com/2016/12/15/dp-motorsport-stabilisatoren/#respond Thu, 15 Dec 2016 09:26:48 +0000 http://www.carrera-32.com/?p=1330 Ich habe die Standard-Stabilisatoren gegen einen Satz von DP-Motorsport getauscht. Die Durchmesser ändern sich dadurch vorne von 20mm auf 24mm und hinten von 21mm auf 22mm. Ob und wie sich das Ganze fährt sehen wir dann im Frühjahr.

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]]> Ich habe die Standard-Stabilisatoren gegen einen Satz von DP-Motorsport getauscht. Die Durchmesser ändern sich dadurch vorne von 20mm auf 24mm und hinten von 21mm auf 22mm. Ob und wie sich das Ganze fährt sehen wir dann im Frühjahr.

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]]> https://carrera-32.com/2016/12/15/dp-motorsport-stabilisatoren/feed/ 0 Austausch HA Stabilisator https://carrera-32.com/2012/11/02/austausch-ha-stabilisator/ https://carrera-32.com/2012/11/02/austausch-ha-stabilisator/#respond Fri, 02 Nov 2012 08:41:56 +0000 http://www.carrera-32.com/?p=173 911er in der Garage aufgebockt 3tägiger Kampf mit vier Schrauben. Viel Rostlöser und eine Lötlampe haben das Ganze irgendwann gelöst. Neu vs. Alt Fertiger, „neuer“ HA Stabilisator. Sandgestrahlt, lackiert und montiert.

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]]> 911er in der Garage aufgebockt

3tägiger Kampf mit vier Schrauben. Viel Rostlöser und eine Lötlampe haben das Ganze irgendwann gelöst.

Neu vs. Alt

Fertiger, „neuer“ HA Stabilisator. Sandgestrahlt, lackiert und montiert.

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