Innenraum – 911 Carrera 3.2 Blog

Kunstleder für den Innenraum

Guido Steenkamp — Sat, 04 Apr 2026 19:04:28 +0000

Ich habe damit angefangen, die Verkleidungsteile neu zu beledern – und das macht tatsächlich richtig Spaß, eine schöne Beschäftigung für die Abende. Als Kleber setze ich auf Saba Kontaktkleber, der zuverlässig haftet und beim Verarbeiten angenehm zu handhaben ist. Das Kunstleder meiner Wahl ist Skai Toledo in Marrone – ein bi-elastisches Material, das sich hervorragend um Kurven und Konturen legen lässt und sich mit etwas Wärme sauber in Form bringen lässt.

Mit Kleber und Kunstleder habe ich schon beim ersten Porsche gute Erfahrungen gemacht – und das Material sieht dort auch nach über zehn Jahren noch top aus. Kunstleder hat gegenüber echtem Leder einige praktische Vorteile: Es verzeiht kleine Fehler eher, ist pflegeleichter und deutlich günstiger, ohne dabei billig auszusehen. Skai Toledo hat eine schöne Struktur und wirkt im Innenraum absolut wertig. Ich bin gespannt, wie der Innenraum am Ende aussieht – die ersten Teile jedenfalls lassen hoffen.

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Upgrade auf Recaro Pole Position

Guido Steenkamp — Fri, 11 Feb 2022 15:32:10 +0000

Habe 2 Recaro Pole Position verbaut. Ich habe lange damit geliebäugelt und jetzt einfach mal zugeschlagen. Montiert sind die Sitze auf speziellen Konsolen von Netzwerk-911 für grössere Personen.

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Leichtbauteppich RS installiert

Guido Steenkamp — Thu, 30 Aug 2018 05:56:48 +0000

Nach fast 6 Jahren mit komplett ausgeräumten Innenraum habe ich nun einen Leichtbauteppich installiert. Den Teppich hat mir Simon von http://www.pf911.com mit einigen Wunschanpassungen gebaut. Simon liefert sehr schöne Qualität und einen 1a Support bei der Installation. Die Einbauzeit habe ich allerdings total unterschätzt – zumindest beim ersten mal braucht man Ewigkeiten um alles schön faltenfrei zu legen und zu kleben. Anyway, jetzt sieht’s auch innen tiptop aus und die Geräuschkulisse ist nun auch sehr viel angenehmer.

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Armaturenbrett frisch bezogen

Guido Steenkamp — Thu, 07 Dec 2017 09:51:00 +0000

Ich habe das Armaturenbrett ausgebaut und selber frisch bezogen. Grundsätzlich war es noch ok aber für diesen Winter ist der Plan die komplette Inneneinrichtung von Blau auf Schwarz umzubauen.

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Neue RS Lightweight Türpappen

Guido Steenkamp — Mon, 13 Nov 2017 11:13:52 +0000

Ich habe mir in den letzten Tagen neue RS Türpappen gebaut. Basis dafür waren Türpappen-Rohlinge von Cartex/Sitzklinik, Schaumstoff und Kunstleder habe ich bei einem Händler vor Ort gekauft. Insgesamt ein recht einfacher Job, den man in wenigen Stunden erledigen kann. Das Aufregendste ist die anschliessende Verkabelung der Türheber.

Die RS Türpappen die ich bisher installiert hatte, haben mir nie richtig gefallen. Das Material war billig und die Passform so lala, außerdem fehlten die Keder, so dass die Pappen nie richtig mit der Tür abschlossen.

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neue Hutablage

Guido Steenkamp — Mon, 11 Sep 2017 10:19:17 +0000

Die neue Hutablage von tuerpappen.de ist da und sieht so weit sehr gut aus. Ich werde das Teil im Winter einbauen, ggf. kommt auch wieder ein Teppich ins Auto, sicher bin ich mir aber noch nicht.

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Innenraum

Guido Steenkamp — Sat, 24 Sep 2016 18:06:19 +0000

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Innenraum Lackierung

Guido Steenkamp — Sat, 22 Feb 2014 19:16:49 +0000

Die Lackierung des Innenraum ist nun abgeschlossen – endlich. Ab Morgen steht nur noch lässiges Zusammenschrauben auf dem Programm.

Ach ja, Post aus Amerika ist auch noch gekommen: Eine Tunnelabdeckung und die durchgehende Knieleiste, beides von Rennline.

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Erste Fahrt des Jahres

Guido Steenkamp — Sat, 18 Jan 2014 19:06:28 +0000

Dank frischem Ganzjahreskennzeichen und besten Wetter heute die erste Ausfahrt. Zugleich meine erste Fahrt mit der neuen Bremsanlage, die ich heute einfahren und testen konnte. Ich muss sagen, ich bin von mir selbst begeistert – die Kiste hält an wenn man auf die Bremse tritt Im Ernst, die Bremse ist super geworden, ich bin sehr zufrieden.

Ansonsten sieht der Wagen jetzt so aus. Eine Dämmung (von Dynamat) gibt es nur am Boden; dort auch nicht ganzflächig sondern nur genug um ein Dröhnen zu vermeiden. Der Tip dazu kam aus dem Pelican Forum und hat sich voll bewahrheitet. Insgesamt ist der Wagen innen zwar laut aber nicht zu laut – 1-2 Stunden kann man das locker ertragen.

Tunnel, Innenschweller und Fussraum werde ich als nächstes lackieren. Neue Sitze werde ich im März einbauen. Zum Fussboden habe ich noch keine genauen Ideen, entweder Floor Boards oder der Standard Teppich.

RS Türverkleidungen von 9elevenparts. An der Fensterheberverkabelung wäre ich fast verzweifelt.

Ja das sieht noch ziemlich scheisse aus. Lackiert und mit passendem Bodenbelag sollte es aber cool werden. Die Pedalbretter sind von netzwerk-9elf.

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Innenraum

Guido Steenkamp — Tue, 31 Dec 2013 08:09:17 +0000

Ich habe mit dem Innenraum Umbau angefangen. Teppiche, Sitze und Hutablage sind bereits ausgebaut. Aktuell kämpfe ich gegen Klebereste und Dämmung. Gut dass das Zeug raus kommt, gesund sieht das alles nicht aus.

Endziel ist ein lackierter Innenraum ohne Teppiche, RS Türverkleidungen, BF Torino Sitze und Prototipo Lenkrad. Mal schauen wie weit ich komme, ggf. fallen mir noch andere Dinge ein. Voraussetzung bei allen Umbauten ist immer dass ich den Wagen später in 1-2 Tagen auf Original zurück bauen kann.

Ausgeräumt:

1 Liter Aceton später:

2 Liter Aceton später:

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