getriebe Archives - Porsche 911 Carrera 3.2 | Berlin https://carrera-32.com/tag/getriebe/ by Guido Steenkamp Fri, 17 May 2019 08:50:15 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.5 und weiter gehts… https://carrera-32.com/2015/12/20/und-weiter-gehts/ https://carrera-32.com/2015/12/20/und-weiter-gehts/#respond Sun, 20 Dec 2015 19:33:17 +0000 http://www.carrera-32.com/?p=1183 Shell Spirax Getriebeöl aufgefüllt – dauert auf diesen Weg übrigens ewig. Untere Riemenscheibe runter da sich dahinter noch ein undichter Wellendichtring befand. Die Schraube sass so fest dass es nur mit dem Schlagschrauber ging. Die Achswellen getriebeseitig neu geschmiert und mit frischen Manschetten versehen. Kupplungsnehmer, alt und neu. Ventildeckel gereinigt...

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]]> Shell Spirax Getriebeöl aufgefüllt – dauert auf diesen Weg übrigens ewig.
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Untere Riemenscheibe runter da sich dahinter noch ein undichter Wellendichtring befand. Die Schraube sass so fest dass es nur mit dem Schlagschrauber ging.
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Die Achswellen getriebeseitig neu geschmiert und mit frischen Manschetten versehen.
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Kupplungsnehmer, alt und neu.
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Ventildeckel gereinigt – zunächst mit Backofenspray und dann mit Bref.
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]]> https://carrera-32.com/2015/12/20/und-weiter-gehts/feed/ 0 Es geht voran https://carrera-32.com/2015/12/18/es-geht-voran/ https://carrera-32.com/2015/12/18/es-geht-voran/#respond Fri, 18 Dec 2015 07:43:07 +0000 http://www.carrera-32.com/?p=1173 Kurzes Update. Es geht voran aber ein bisschen Arbeit bleibt noch… Verblechung und Motorträger sind zurück vom Pulverbeschichten. Die neuen Heizklappen sind da. Alle Wellendichtringe am Getriebe sind ersetzt. Das Getriebe ist jetzt eigentlich fertig, fehlt nur noch frisches Öl. Die Schwungscheibe ist überarbeitet und wieder eingebaut. Kleiner Trick um...

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]]> Kurzes Update. Es geht voran aber ein bisschen Arbeit bleibt noch…

Verblechung und Motorträger sind zurück vom Pulverbeschichten.
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Die neuen Heizklappen sind da.
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Alle Wellendichtringe am Getriebe sind ersetzt.
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Das Getriebe ist jetzt eigentlich fertig, fehlt nur noch frisches Öl.
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Die Schwungscheibe ist überarbeitet und wieder eingebaut.
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Kleiner Trick um den Wellendichtring am Getriebe zu entfernen. Das Gewinde eines 1 Zoll Rohres wird einfach in die Dichtung geschraubt und das Ganze mit einem Abzieher raus gezogen.
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Dichtring am Schaltstangen-Ende des Getriebes ist ersetzt.
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