Diese

https://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-porsche-911-auch-fuer-turbo-bis-bj-1990-domstrebe-alu-racingline-vorne-oben-detail

Hallo Roland, super – dann herzlichen Glückwunsch. Der Vorderbau beim 911er besteht ja quasi aus nichts, ist also ziemlich weich und somit kommt es bei Kurvenfahrt zu Verwindungen. Die Domstrebe macht das Ganze etwas straffer. Ist jetzt kein unendlicher Unterschied, aber man merkt es halt schon.

Gruß, Guido

Bin heute auf deine Seite gestolpert,…….super Bilder, Info und deine Hilfsbereitschaft, sowas hilft einem frischen Porschebesitzer.
Hab mir heuer einen Carrera 3,2 Bj. 86 geleistet, voi guat !!! Original und österreichische Erstauslieferung.
Natürlich hab ich auch eine Frage, wäre für so ein altes sportliches Auto eine Domstrebe vorne gut ? Warum oder warum nicht ???

Danke im Voraus für deine Info,
LG aus Salzburg,
Roland Siller

Hi Stephan. Der ist von Al Kosmal aus den USA https://www.x-faktory.com/store/c5/Get_Grilled_to_Perfection.html

Gruß, Guido

wo findet man denn das Lüftergitter dass Du verbaut hast?

Viele Grüße aus Wien

Stephan

Fokke

Moin,

der ist von staufenbiel-berlin.de und heisst PVC Profil weich, Wulst 6, Fahne 25mm Artikel Nr. 516.01

Ich habe 3mm Schaumstoff genommen.

Gruß,

Guido

an meine verbastelten RS Pappen muß ich auch noch ran…zwei Fragen:

Woher hast Du den Keder? auch von Sitzklink? ist der aus Gummi?Kunststoff? Welchen Durchmesser hat der?
Welche Schaumstoffstärke hast Du zwischen Pappe und Kunstleder?

Gruß
Fokke

Hi Sigi, vielen Dank für die Blumen. Im Elferteam war es das für mich. Darf jeder seine Meinung kundtun aber ich möchte meinen Namen nicht auf Seiten mit dümmster brauner Hetze sehen. Zum Glück gibt es aber ja eine vielfältige Online-Porsche-Welt da draussen. LG Guido

bin über das Elferteam auf Deine Homepage gekommen und habe mich dort umgesehen. Klasse Fotos und Berichte, macht Spaß da Deine Erlebnisse zu teilen. Habe seit zwei Jahren einen irisblauen 993. Würde es sehr bedauerlich finden, wenn Du Dich aus dem Elferteam ausklinkst und würde mich freuen, wenn Du Dir das nochmal überlegst. Solche Leute wie Du sind eine Bereicherung für das Elferteam. Liebe Grüße, Sigi

Danke Alex. Das sind 16 Zoll Fuchs, vorne 7er in 205mm hinten 9er in 245mm. Hinten sind zusätzlich noch 5mm Distanzen drauf.

Gruß, Guido

ich habe deinen wirklich coolen Blog schon lange unter meinen Favoriten.
Leider kann ich aus Platzgründen nicht so viel selber machen, aber einiges geht halt doch.
In mein 87er G-Coupé hatte ich 2014 von beginn an den DW1170 eingebaut und bin sehr zufrieden. Die Abgasanlagen sind grundsätzlich das Erste, was bei mir umgerüstet wird. Und wie du schreibst, Dieter Weiss ist grundsätzlich ein kompetenter Helfer – AnTec hatte ich zu anfangs auch drauf und der Tipp kam auch von ihm.
Nach reichlich Motorenproblemen führte dann im vergangenen Jahr kein Weg mehr an einer Komplettrevision vorbei und dabei wurde direkt auf Mahle 3.4 umgerüstet.
Da ich den Wagen nicht immer bewegen kann, wenn aber gern sportlich unterwegs bin, möchte ich gern auch meine Batterie tauschen und hatte mich an die Umrüstung von dir erinnert – Odyssey Hawker PC925 mit Rennline Halterung. Die Odyssey ist schön leicht und so kann ich sie bestimmt einfacher zum Laden ausbauen und mitnehmen.

Meine Frage: Wo kann ich diese Halterung kaufen…also speziell die Verlängerte, mit Platz für den Notausschalter? Bei Rennline finde ich nur eine verkürzte Variante.

Viele Grüße
Hendryk aus Leipzig

ich bin der Typ mit dem Bass auf dem Karneval der Kulturen. Ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir einen Abzug von dem Bild machen könntest.
Meld Dich doch mal.
Vielen Dank,

Imme 🙂

(Auf Deiner Fotoseite habe ich leider keine Kontaktmöglichkeit gefunden, deshalb hier…)

gern geschehen!

habe nach Deiner Vorlage die Liftbars ebenfalls MacGyver-mässig nachgebaut.
Nun schwebt auch mein 87er Coupe.
Vielen Dank für diese super Idee, wie auch die ganzen anderen Hinweise und
Informationen auf Deinem Blog! Weiter so.

Grüße aus dem Pott

Klar, kein Problem – gerne via Email steenkamp at mac dot com

Den Hupenknopf hatte ich mal über ebay aus USA bestellt, Angebot ist aber nicht mehr online.

Gruß, Guido

mega Fahrzeug hast du da! Fährt sich bestimmt wie ne 1 oder?

Kannst du mir den Kontakt zu dem hupenknopf-Hersteller geben?
Danke im Vorraus..

LG Philipp

Hi Fokke

Danke! Der Heigo Bügel wird nur an den verschiedenen Gurtpunkten verschraubt, kein Bohren oder Schweissen. Das Teil passte 100% genau – bin ziemlich begeistert von der Passform.

Gruß, Guido

der Heiko Überrollbügel sieht gut aus, ab ich auch schon drüber nachgedacht. Wie ist Deine Erfahrung mit dem Einbau? paßt der sauber rein? Muss irgendwas gebohrt werden oder werden irgendwelche Schraubpunkte verwendet (Gurtpunkte hinten?)?

Geiler Style, die Karre. Stay true!

Fokke